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新法禁老舊機車? 環署:驗合格可上路

: 【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路,行政院長賴清德28日表示,本次修法旨在加強空污排放管制,並授權主管機關劃設空品維護區,以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出,2020年起,老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm,但政府不是禁止所有的老舊機車上路,只要在半年內定檢通過檢驗標準,都可以上路。

空污法三讀條文規定,政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準,凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車,違者最高可處新台幣6萬元罰鍰,持續未改善可註銷牌照。另外,三讀條文也明定,各級主管機關得劃設空氣品質維護區,實施移動污染源管制措施,1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區,違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。

行政院長賴清德28日在院會情趣按摩教學中表示,本次修法加強有害空氣污染物的排放管制,並授權主管機關劃設空氣品質維護區,實施移動污染源管制措施。此外,新法也增訂吹哨者制度,鼓勵民眾檢舉不法,並建構追繳不法利得之法源;同時要求落實資訊公開,達到全民監督的效果,空污管制將邁向新的里程碑。

賴清德強調,空污法修正通過以後,也賦予環保署及地方政府更多的執法權力,但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作,請環保署加速辦理,以完善相關行政整備工作。

但二行程機車還有約100萬台在路上跑,若要禁止二行機車上路,恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出,從2020年開始,凡是車齡10年以上的交通工具,都得符合第4期的排放標準,意即排放標準的碳氫化合物(HC)需從9000ppm降低到2000ppm。

李應元強調,環保署初步估計受影響的為二行程機車,四行程機車則不受影響,約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路,「若這些機車檢驗合格,還是可以上路。」此外,政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車,以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。

至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換?李應元強調,移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物,包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物,並非所有的污染物都可以抵換,唯有減少有害污染排放物,才能減低空污對人體的危害。

中國大陸四川一名男子非常浪漫,每天都會把10元或是1元人民幣的紙鈔摺成愛心,送給自己的老婆,6年來從來沒有停過。而老婆收到老公的「愛心鈔」後也沒有把錢亂花,每次收到都會將一個一個的愛心收好。最後,這滿滿的「愛心鈔」讓小倆口成功買了一台車。

據《網易新聞》報導,來自四川瀘州市的一名代姓男子,6年來,每天都堅持折「愛心鈔」送給老婆,而老婆收到後都會將「愛心鈔」小心地放在一個行李箱內收好。

代姓男子表示,「我原本是堅持要疊滿20年的,但是錢越來越多,有的已經發霉,為了不浪費這些錢,正好家裡要買車,於是就將錢帶來買車了」。

因此,小倆口在27日下午前往一處汽車展示中心,而車商得知兩人故事後也非常感動,展示中心的員工不僅熱情款待夫妻兩人,還耐心地將「愛心鈔」一一拆開清點。最後,清點出約2萬4千多元人民幣(約新台幣11萬),代姓男子也表示剩下的部分會刷卡付清。

▲滿滿的「愛心鈔」讓小倆口圓了買車夢。(圖/翻攝自封面新聞)

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